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      專(zhuān)業(yè)建筑工程材料租賃誠信經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)至上

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      熱門(mén)關(guān)鍵詞:貝雷片、H型鋼、加強弦桿、工字鋼、螺旋鋼管、鋼便橋

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             廣州粵大建筑工程有限公司位于廣州市花都區赤坭鎮赤坭大橋旁,倉庫面積12畝。公司主要從事貝雷片、H型鋼、工字鋼、螺旋鋼管和鋼軌等建筑工程材料租賃。本公司與廣州杭晨設備租賃有限公司合作。本公司的租賃材料先后用于中鐵大橋局、中鐵十七局、中交一航局、中建鐵路、中交四航局、中交一公局、中交四公局、中國建筑交通局和華發(fā)地產(chǎn)等單位,贏(yíng)得了一致的贊揚。 公司遵循“誠信經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念,本著(zhù)“安全為本質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)方針,竭誠為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),希望能與社會(huì )各界誠信合作,共贏(yíng)未來(lái)。

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      MORE常見(jiàn)問(wèn)題/ question

      可以完成多種現場(chǎng)施工作業(yè)的貝雷鋼橋

       現在,貝雷片的使用應用越來(lái)越廣泛了,所以貝雷鋼橋租賃也變得越來(lái)越常見(jiàn),當然,在廣州粵大建筑工程有限公司的貝雷片的租賃量也越來(lái)越大,早已經(jīng)達到三萬(wàn)多片了。    

          我們一般比較常見(jiàn)的貝雷片的材料通常為16Mn,每片架重270kg,其中“321”鋼橋用的貝雷片鋼橋類(lèi)就是裝配式公路的鋼橋,這種裝配的公路鋼橋的最大特點(diǎn)是構件非常的輕巧,在組裝和拆卸方面都十分的方便,所以,這類(lèi)鋼橋可以用最簡(jiǎn)單的工具和人力就能快速的建成,而且根據不同的公路特點(diǎn)和特殊情況而言,它的適應性能也很強。它可以適用于汽車(chē)-10級、汽車(chē)-15級、汽車(chē)-20級、履帶-50級以及掛車(chē)-80級等等這5種載荷,可謂適用性方面也非常的廣泛,可以完成在橋梁施工中起吊移運預制構件等現場(chǎng)施工作業(yè)。

      如何確保貝雷鋼橋施工安全?

      我們都知道,貝雷鋼橋是屬于大型的設備,也只有大型的工程建筑行業(yè)有需求的時(shí)候會(huì )用到。一般情況之下,都是直接進(jìn)行貝雷鋼橋租賃。比如有的工程需要臨時(shí)搭建跨越河流或者加固橋梁等等,都是可以使用貝雷片來(lái)作為臨時(shí)的鋼橋,這也是業(yè)界人士常常說(shuō)到的貝雷鋼橋?,F在貝雷鋼橋在使用范圍上越來(lái)越廣,局限性也越來(lái)越小,如果任何地方需要臨時(shí)搭建鋼橋作為臨時(shí)的支撐點(diǎn)都是完全可以使用貝雷片。

        但是如何保證貝雷鋼橋的質(zhì)量呢?首先在貝雷鋼橋施工之前,就進(jìn)行安全檢查,如果測試通過(guò)可直接投入使用。在整個(gè)施工過(guò)程當中,現場(chǎng)可以指派一名質(zhì)檢員對貝雷鋼橋整個(gè)施工進(jìn)行全面的檢測工作。尤其是在貝雷鋼橋跨河進(jìn)行施工期間,一定要在下游放置安全警示牌。

      如何有效延長(cháng)貝雷鋼橋的使用壽命?

      現在國內使用貝雷鋼橋的行業(yè)區域比較廣泛,從而也讓貝雷鋼橋租賃行業(yè)前景一片大好。我們都知道,貝雷鋼橋的主要結構基礎是貝雷片,貝雷片相比較其他的產(chǎn)品有一個(gè)很大的特點(diǎn),就是因為外界空氣的濕度過(guò)大會(huì )導致貝雷片容易腐蝕。所以堅持定期進(jìn)行維護保養工作就顯得特別重要了。如果貝雷片銹蝕,會(huì )大大降低鋼橋的承載力以及之后的使用壽命。

       所以為了有效的保障貝雷鋼橋延長(cháng)使用壽命,我們只有定期的除銹,然后再重新刷漆進(jìn)行保養。尤其是工程師,平時(shí)也需要定期檢查鋼橋的各個(gè)結構構件,檢查是否有出現脫漆或者是銹蝕損壞等現象。已經(jīng)出現銹蝕的地方,一定要立刻清除灰塵,銹斑,油脂,確保鋼橋安全使用,保護工人人身安全。

      鐵路的發(fā)展離不開(kāi)貝雷鋼橋租賃
         鐵路是國家經(jīng)濟的大動(dòng)脈。京九鐵路和京廣鐵路是貫穿中國南北的兩條生命運輸線(xiàn)。在沒(méi)有鐵路之前,人們建設的橋梁會(huì )比較簡(jiǎn)單,只需要滿(mǎn)足人和車(chē)的通行需求就可以了。有了鐵路之后,又要橋梁承擔起火車(chē)通過(guò)的重任?,F代鐵路橋梁的建設基本上會(huì )滿(mǎn)足這個(gè)條件,而且其建設的難度也是提高了一大節。人類(lèi)的智慧是無(wú)窮的,為了快速的完成橋梁建設要求,人們發(fā)明了貝雷架。經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展,并且適應我國的國情,最終定型在“321”鋼橋。這極大的提高了我國的造橋速度,也為偏遠地區的交通便利做出了極大的貢獻
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